A Honda volta a competir para demonstrar a melhor tecnologia neutra em carbono na F1.
À medida que a Honda Motor Co. intensifica seus esforços para retornar à Fórmula 1 na temporada de 2026, o presidente Toshihiro Mibe está confiante de que a montadora cruzará a linha de chegada em primeiro lugar na era dos veículos elétricos.
"Vamos demonstrar que a tecnologia da Honda é a melhor do mundo, mesmo na era da eletrificação", disse Mibe em uma coletiva de imprensa realizada em 20 de janeiro no distrito de Minato, em Tóquio.
A Honda retirou-se da Fórmula 1 em 2021.
Embora a montadora tenha continuado a fornecer consultoria tecnológica, esta será a primeira vez em cinco anos que a empresa participará em grande escala na categoria mais alta do automobilismo mundial.
A Honda fornecerá à fabricante britânica de automóveis Aston Martin um conjunto motopropulsor que combina o motor a combustão com o motor elétrico.
De acordo com os novos regulamentos da F1 introduzidos este ano, que visam reduzir as emissões de carbono, os fornecedores de motores estão sendo testados quanto às suas capacidades de desenvolvimento de eletrificação.
Os carros de corrida devem aumentar a potência do motor elétrico no sistema de propulsão e utilizar combustível 100% sustentável.
"Os regulamentos são tecnologicamente desafiadores. E, justamente por serem difíceis de seguir, queremos aceitar o desafio", disse Koji Watanabe, presidente de uma subsidiária da Honda no automobilismo, em coletiva de imprensa.
A temporada de Fórmula 1 de 2026 começará na Austrália, de 6 a 8 de março.
O Grande Prêmio do Japão será realizado no circuito de Suzuka, na província de Mie, de 27 a 29 de março.
