A assistência mútua dos passageiros durante o acidente fatal da JAL levou à fuga 'milagrosa'
Quando as chamas explodiram do lado de fora da janela e a fumaça começou a encher a cabine, a possibilidade de morte passou pela cabeça de muitos dos 367 passageiros do voo 516 da Japan Airlines, todos os quais escaparam de um desastre quase fatal.
As cenas caóticas do que foi descrito como uma “fuga milagrosa” tornaram-se mais claras à medida que os passageiros falam mais sobre suas experiências e oferecem um tesouro de imagens de smartphones nos 10 dias desde a colisão na pista entre um avião Airbus A350 e um avião da guarda costeira japonesa. . no Aeroporto Haneda de Tóquio.
" Ficará bem. Por favor, acalmem-se”, gritavam repetidamente os comissários de bordo aos passageiros em pânico, mostraram imagens da cena gravadas nos smartphones das pessoas. “Não leve sua bagagem com você. Agache-se e cubra o nariz e a boca. »
As portas não abriram imediatamente depois que o avião parou na pista porque a tripulação de cabine estava examinando a situação externa para determinar onde os escorregadores de emergência poderiam ser implantados com segurança.
“Faça o que a tripulação de cabine mandar. Tudo vai ficar bem”, disse um dos passageiros em voz alta, numa aparente tentativa de aliviar as tensões na cabine e ajudar a tripulação a concentrar-se nas suas tarefas.
Logo, as portas de emergência da frente se abriram. " Na frente! "" gritou um dos comissários de bordo. “Não leve sua bagagem”, gritou outro passageiro, que foi então repetido por outra pessoa.
A evacuação bem-sucedida dos 379 passageiros e tripulantes do avião JAL em chamas foi amplamente saudada como "um milagre", com a mídia dando crédito especial ao profissionalismo e à compostura da tripulação de cabine.
Mas imagens televisivas recentes de clipes gravados por algumas pessoas a bordo do voo e o relato fornecido pela companhia aérea mostram que foi um esforço conjunto de pessoal bem treinado e passageiros cooperativos, dispostos a entregar os seus pertences e unir forças com a tripulação para neutralizar o problema. entre em pânico e apresse uma fuga tranquila.
“A cooperação do cliente desempenhou um papel importante no sucesso da evacuação”, disse Izumi Egami, ex-comissário de bordo da JAL e agora professor visitante na Universidade de Tsukuba.
Citando imagens de alguns passageiros encorajando outros passageiros e repetindo as instruções da tripulação, ela disse que eles conseguiram criar uma atmosfera na qual parecia crucial que todos seguissem suas ordens para sobreviver.
“Sempre pedimos aos passageiros que deixem suas bagagens em caso de emergência”, disse um funcionário da JAL em entrevista coletiva. “Desta vez, os clientes realmente aderiram ao princípio. »
Dos 367 passageiros, 43 eram estrangeiros, disse a JAL, acrescentando que também seguiram as instruções da empresa e evacuaram sem problemas.
O espírito de assistência mútua também atraiu reações positivas de visitantes estrangeiros ao Japão.
“Todos sobreviveram no avião da JAL. É muito possível que isso não tivesse acontecido se fosse a América ou um país ocidental, porque todos estariam tentando pegar suas bagagens”, disse Justin Quitadamo, 40 anos, que visitou o Japão vindo do estado americano de Idaho. , disse no aeroporto de Haneda.
“Os japoneses… sigam as instruções e considerem as pessoas ao seu redor”, disse ele. “Sempre que venho aqui tudo é muito organizado”, como evidenciam as pessoas que fazem fila no transporte público.
“Acho que essas características da cultura japonesa contribuíram para a segurança de cada uma das pessoas que desceu do avião”, acrescentou.
Chase Williams, um cambojano de 35 anos, disse: “Eles não estavam tentando tirar suas coisas. Os passageiros eram altruístas. »
Os passageiros que transportam malas de mão durante as evacuações provaram ser mortais em emergências aéreas anteriores.
Em maio de 2019, mais de 40 pessoas morreram na sequência da aterragem de emergência de um avião da Aeroflot num aeroporto perto de Moscovo. A agência de notícias Interfax disse na época que a evacuação foi atrasada por alguns passageiros que tentavam recolher suas bagagens, resultando em muitas vítimas.
Mais de 20 pessoas ficaram feridas ao escaparem de um avião da United Airlines em chamas no aeroporto japonês de Narita, em maio de 1998, com alguns atribuindo os ferimentos a outros passageiros que tentaram levar suas bagagens durante a evacuação.
“Seria uma generalização excessiva dizer que estas são características dos japoneses, mas penso que há uma tendência geral entre eles para aceitar a ideia de que a manutenção da ordem é necessária para evacuações tranquilas”, disse ele Kazuki Sugiura, um transportador aéreo. analista e professor visitante em Tóquio. Universidade Metropolitana.
Na colisão de 2 de janeiro, cinco dos seis tripulantes do menor avião da Guarda Costeira morreram. Eles estavam entregando suprimentos humanitários em áreas do centro do Japão atingidas por um forte terremoto no dia anterior.
