Japonesa Hino Motors e M'bishi Fuso se fundirão para impulsionar o desenvolvimento tecnológico

Os principais fabricantes japoneses de caminhões Hino Motors Ltd. e Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. anunciaram na terça-feira que se fundirão em uma holding até o final de 2024 para acelerar e reduzir custos de desenvolvimento de tecnologias avançadas de segurança e ambientais.

As controladoras da Hino Motors e Mitsubishi Fuso, respectivamente Toyota Motor Corp. e a alemã Daimler Truck assinaram um acordo básico sobre a integração das suas subsidiárias, afirmaram os dois fabricantes de camiões.

Os fabricantes de automóveis globais estão a aumentar os investimentos em veículos conectados, autónomos, partilhados e elétricos, conhecidos como CASE, para cumprir regras de emissões mais rigorosas e oferecer novos serviços de veículos.

Está se tornando cada vez mais difícil para um fabricante de veículos comerciais, que vende menos veículos do que os fabricantes de automóveis tradicionais, seguir sozinho essa tendência, disse Hino.

A unidade de fabricação de caminhões da Toyota sofreu um prejuízo líquido recorde no ano fiscal encerrado em março de 2023, atingido por um escândalo de adulteração de dados de motores. A Hino sofreu uma enorme perda única para cobrir compensações aos seus clientes e fornecedores e custos de recall.

Toyota e Daimler Truck criarão uma holding e pretendem listar a nova entidade.