Audi constrói primeiro centro de carregamento fora da Europa em Tóquio como parte da promoção de veículos elétricos
A Audi AG criou o seu primeiro centro de carregamento de veículos eléctricos fora da Europa, no centro de Tóquio, para incentivar a utilização de carros totalmente eléctricos num país que tem sido lento na adopção da tecnologia.
A instalação, a sétima da montadora, foi inaugurada no final de abril próximo à sua concessionária em Kioicho, área próxima a diversos escritórios, instalações comerciais e prédios governamentais, oferecendo quatro pontos de recarga com capacidade de 150 quilowatts, disse a fabricante do Q4 e- ” disse o veículo utilitário esportivo Tron.
A montadora já possui seis centros de recarga, localizados nas cidades alemãs de Nuremberg, Berlim, Munique e Frankfurt, além de Salzburgo, na Áustria, e Zurique, na Suíça.
A subsidiária japonesa da montadora disse que planeja abrir em breve outra no distrito de Shiba Koen, em Tóquio, perto da Torre de Tóquio.
“É difícil para muitas pessoas imaginar uma vida com um veículo elétrico sem equipamento de carregamento perto de casa”, disse o presidente da Audi Japão, Matthias Schepers, numa entrevista recente em japonês, acrescentando que o centro de recarga ajuda as pessoas a viverem tal vida.
O carregamento rápido nos centros das cidades é a chave para atrair mais pessoas para a conversão para veículos eléctricos, uma vez que muitos potenciais compradores, a maioria dos quais são moradores urbanos abastados, hesitam em adquirir estes veículos devido à falta de estações de carregamento rápido nas áreas urbanas e em lar. condomínios, ele disse.
O hub não está aberto apenas a marcas de automóveis pertencentes à Premium Charging Alliance, que inclui a Volkswagen e as duas empresas do grupo Audi e Porsche, mas também a modelos de fora da aliança, embora os carros Tesla não possam utilizar a instalação devido à diferença. no método de cobrança, disse a empresa.
Os carros totalmente eléctricos representaram apenas 2% do total de vendas de automóveis novos no Japão em 2023, de acordo com dados da indústria, uma vez que os fabricantes de automóveis japoneses, fortes apoiantes dos carros híbridos a gasolina e eléctricos, estavam relutantes em adoptar veículos eléctricos até recentemente.
As marcas estrangeiras estão na vanguarda da transição para veículos elétricos no mercado japonês, com a proporção de carros totalmente elétricos entre as vendas de carros importados atingindo um recorde de 9,2% em 2023, apoiada pela popularidade de marcas como Tesla e a chinesa BYD, segundo para outros dados. .
