Hidrovia que conecta Kyoto e Osaka reabre após obras de bloqueio
Uma hidrovia que conecta Kyoto e a Baía de Osaka, fechada há muito tempo para controle de enchentes, foi reaberta no domingo, quando as autoridades de transporte japonesas começaram a operar uma eclusa no Rio Yodo.
Espera-se que a hidrovia entre as principais áreas do oeste do Japão suporte o transporte de suprimentos e detritos durante desastres quando as conexões terrestres forem cortadas, além de ajudar a revitalizar o turismo ao longo do principal rio da província de Osaka.
De acordo com o escritório local do Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo, a instalação concluída, localizada a 10 quilômetros da foz do rio, é uma das maiores do Japão. Foi apelidado de “Portal de Yodogawa”.
Os governadores de Osaka e Kyoto, Hirofumi Yoshimura e Takatoshi Nishiwaki, compareceram a uma cerimônia que marcou a reabertura no domingo. A eclusa pode acomodar quatro grandes barcos turísticos, cada um transportando cerca de 100 passageiros.
A eclusa no Rio Yodo, com 20 metros de largura e 70 metros de comprimento, pode içar e abaixar navios até 2 metros.
Durante o período Edo (1603-1868), o transporte de barco no Rio Yodo era o principal meio de viagem entre a Baía de Osaka e Kyoto, mas a navegação estava restrita desde 1983. Os pedidos para a instalação de uma eclusa para melhorar a resposta a desastres aumentaram.
No domingo, um cais começou a operar rio abaixo e atenderá aos serviços de balsa para a exposição mundial de seis meses em Osaka, que começa em 13 de abril.
