Honda corta força de trabalho de produção na China em meio à queda nas vendas
A Honda Motor Co. está cortando sua força de trabalho de produção em tempo integral na China em meio à queda nas vendas no mercado, com cerca de 1 funcionários, ou mais de 700 por cento da força de trabalho total, solicitando demissões voluntárias, disseram fontes próximas ao assunto na quarta-feira.
A GAC Honda Automobile Co., uma joint venture entre a Honda e a montadora estatal chinesa Guangzhou Automobile Group, começou a buscar um plano de saída antecipada no início deste mês em meio a uma intensificação da guerra de preços no maior mercado da indústria automotiva global, onde os veículos elétricos representam mais de 20 por cento das vendas de carros novos.
O valor final para as aposentadorias voluntárias ainda não foi definido, disseram as fontes. As montadoras japonesas, muitas vezes vistas como lentas na adoção de veículos elétricos, têm lutado para manter sua presença no mercado global em meio à concorrência acirrada com rivais como Tesla Inc. e BYD Co.
A participação de mercado das montadoras japonesas na China foi de 12,2% no período janeiro-abril deste ano, uma queda acentuada em relação aos 23,1% em 2020, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.
Em contrapartida, a participação das montadoras chinesas subiu para 60,7% nos primeiros quatro meses deste ano, ante 38,4% em 2020.
Em abril, as vendas de veículos novos da Honda na China caíram 22,2% em relação ao ano anterior, enquanto as da Toyota Motor Corp. e Nissan Motor Co. caíram 27,3% e 10,4%, respectivamente.
No ano passado, a Mitsubishi Motors Corp. decidiu retirar-se do mercado chinês em meio à queda nas vendas.
