Honda reduzirá capacidade de produção de automóveis na China pela primeira vez devido a vendas fracas
A Honda Motor Co. reduzirá sua capacidade anual de produção de veículos na China em 50 unidades devido às dificuldades nas vendas, disse um funcionário na quinta-feira, sua primeira redução desse tipo no país asiático que serviu como sua maior base de produção na fabricante de automóveis.
A Honda é capaz de produzir 1,49 milhão de unidades por ano na China. Embora planeie aumentar a sua produção de veículos eléctricos em 240 unidades, a montadora irá livrar-se de 000 unidades, principalmente carros movidos a gasolina, reduzindo assim a sua capacidade global de produção de veículos de quatro rodas.
A montadora japonesa interromperá a produção em uma fábrica da GAC Honda Automobile Co. e da Dongfeng Honda Automobile Co., suas joint ventures com montadoras locais, por volta de outubro e novembro, respectivamente.
O desenvolvimento mais recente sublinha a situação difícil dos fabricantes de automóveis japoneses na China, onde as suas vendas estão a cair devido ao aumento da concorrência de preços e ao aumento de veículos eléctricos fabricados localmente.
A Nissan Motor Co. decidiu fechar sua fábrica de automóveis de passageiros na província de Jiangsu, disseram fontes familiarizadas com o assunto em junho, enquanto a Mitsubishi Motors Corp. interrompeu a produção de veículos no país no ano passado.
Esta tendência descendente tem repercussões para além do setor automóvel. Nippon Steel Corp. anunciou no início desta semana que dissolveria sua joint venture com a siderúrgica chinesa Baoshan Iron & Steel Co. para reduzir a produção de aço na China, em meio à queda nas vendas de carros japoneses no país.
A China é o maior centro de produção da Honda, com capacidade de produção global de cerca de 5 milhões de unidades. Esta redução da produção faz parte de esforços mais amplos do fabricante para reajustar as suas capacidades de produção, nomeadamente propondo planos de reforma antecipada em maio para reduzir parte da sua força de trabalho.
A montadora japonesa está tentando reverter a tendência concentrando mais recursos em veículos elétricos e ao mesmo tempo reduzindo suas operações no setor de veículos a gasolina.
