O novo trem Enoshima Electric passará pela movimentada cidade de Kamakura.
KAMAKURA, Prefeitura de Kanagawa – A Enoshima Electric Railway Co. apresentou seu primeiro novo modelo de trem em 20 anos, um trem da série 700 com dois vagões, que entrará em serviço ao longo da costa da Prefeitura de Kanagawa durante o ano fiscal de 2026.
Dando continuidade à tradição ferroviária, a série 700 apresenta uma carroceria pintada de verde. Sua cabine de comando possui um grande para-brisa inclinado e faróis pontiagudos.
"Espero que os passageiros possam desfrutar plenamente de suas viagens conosco", disse Satoshi Kuroda, presidente da Enoshima Electric Railway, com sede em Fujisawa, na província de Kanagawa. "Enfatizamos a importância de o trem se integrar perfeitamente à paisagem."
Jornalistas tiveram permissão para ver o novo trem no depósito de material rodante de Gokurakuji, em Kamakura, também na província de Kanagawa, no dia 16 de janeiro.
Estima-se que a série 700 consuma 49% menos eletricidade do que o modelo convencional, graças à introdução de uma unidade de potência energeticamente eficiente e outras características.
O interior do trem foi modificado em resposta às reclamações dos moradores sobre o excesso de turismo, principalmente em relação à superlotação a bordo perto da estação Kamakurakokomae.
Os assentos do novo trem, que oferecem uma vista magnífica para o oceano, foram redesenhados para ficarem frente a frente. Isso liberará espaço para outros passageiros que desejam viajar em pé.
A série 700 também está equipada com câmeras de segurança e sistemas de chamada de emergência do tipo telefone. Os displays de informações de bordo estão disponíveis em inglês, coreano e chinês.
A empresa ferroviária também introduziu novos uniformes para seus funcionários.
A ferrovia elétrica de Enoshima possui 15 estações ao longo de seus 10 quilômetros de extensão entre Fujisawa e Kamakura.
O número de passageiros, excluindo aqueles com passes de transporte público, atingiu o recorde de 13,74 milhões durante o ano fiscal de 2024.
