Toyota e NTT se unem para desenvolver direção assistida por IA para reduzir acidentes
Toyota Motor Corp. e Nippon Telegraph and Telephone Corp. anunciaram quinta-feira que unirão forças para desenvolver uma plataforma usando software de direção assistida por inteligência artificial com o objetivo de reduzir acidentes veiculares.
Os gigantes japoneses do sector automóvel e das telecomunicações, que formaram uma aliança capitalista para construir "cidades inteligentes" energeticamente eficientes em 2020, planeiam investir um total de 500 mil milhões de ienes (3,3 mil milhões de dólares) neste projecto. A pesquisa e o desenvolvimento do software começarão no próximo ano, um passo que poderá levar à tecnologia de condução autônoma.
Ambas as empresas pretendem colocar o software em prática por volta de 2028, com adoção generalizada esperada dois anos depois.
“Aceleraremos os nossos esforços para mudar o futuro dos veículos através da criação de uma plataforma de IA e comunicações que apoie a sociedade da mobilidade”, disse o presidente da Toyota, Koji Sato, durante uma conferência de imprensa.
No âmbito dos esforços para alcançar “uma sociedade sem acidentes rodoviários”, Sato disse que é necessário antecipar os riscos de acidentes.
Espera-se que a tecnologia de IA colete dados de direção, analise possíveis acidentes e controle autonomamente os veículos que a utilizam para evitar colisões, segundo as empresas.
Como o software precisa processar grandes quantidades de dados, para acelerar o processo, as empresas planejam adotar a inovadora plataforma de comunicações de rede óptica e sem fio de próxima geração da NTT.
O presidente da NTT, Akira Shimada, disse que as duas empresas buscam tornar os carros “mais inteligentes e seguros” usando IA que aprende com as informações coletadas por meio da plataforma.
“Como a Toyota e a NTT são empresas globais, pretendemos construir esta plataforma e expandir o seu alcance internacionalmente”, disse Shimada.
Questionado sobre o potencial da plataforma para o avanço da tecnologia de condução autónoma, Sato disse que a Toyota prosseguirá gradualmente, com base nos seus esforços atuais para melhorar os sistemas de assistência ao condutor.
A Toyota e a NTT desenvolvem em conjunto “carros conectados” equipados com sistemas avançados de telecomunicações desde 2017.
