A ANA entrará no setor de entregas por drones até 2028, mantendo um olhar atento às ilhas remotas.
TÓQUIO – A companhia aérea ANA Holdings Inc. planeja oferecer serviços automatizados de entrega por drones até março de 2029, anunciaram executivos da empresa nesta sexta-feira, em um momento em que cada vez mais empresas japonesas estão adotando a tecnologia em meio à escassez de mão de obra no setor de logística.
A empresa já realizou testes em áreas como a província de Okinawa, na ilha de Okinawa, no sul do país, e intensificará seus estudos com o objetivo de iniciar o negócio, afirmaram.
De acordo com a legislação revisada que entrou em vigor no final de 2022, o governo deu sinal verde para que drones pilotados remotamente sobrevoem áreas povoadas além da linha de visão. Anteriormente, os voos de drones não tripulados eram permitidos apenas sobre áreas desabitadas, como montanhas, rios e terras agrícolas.
Essa decisão gerou esperança de que áreas isoladas e pouco povoadas possam se beneficiar particularmente dos serviços de drones, devido às preocupações com a escassez de motoristas de caminhão de entrega.
Desde então, algumas empresas realizaram voos de teste automatizados com drones, incluindo a Japan Post Co., que entregou encomendas a uma vila a oeste de Tóquio, e empresas como a gigante das telecomunicações KDDI Corp. e a Japan Airlines Co., que transportaram suprimentos médicos para uma vila a oeste da capital.
A ANA Holdings planeja usar drones desenvolvidos pela empresa americana Skyways Air Transportation Inc., que têm 3 metros de comprimento e 7 metros de envergadura, para seu serviço de entrega planejado.
Pilotado e monitorado remotamente, o drone pode transportar mercadorias com peso de até aproximadamente 50 quilos e tem um alcance máximo de voo de cerca de 1.600 km.
A empresa planeja usar drones não apenas para transportar medicamentos e suprimentos essenciais para ilhas remotas e outros locais, mas também após desastres, por exemplo, para entregar ajuda emergencial e confirmar a extensão dos danos.
De acordo com executivos da ANA Holdings, a empresa pretende inaugurar sua primeira base de pouso e decolagem em grande escala, abrangendo um raio de 500 quilômetros, até o final do ano fiscal de 2028. As regiões japonesas de Kyushu e Okinawa, no sudoeste do Japão, estão entre os possíveis locais candidatos.
A empresa planeja adicionar uma ou duas bases por ano a partir de então para expandir suas áreas de atuação.
