AVISO: O Japão precisa de uma revisão pós-terremoto de Kumamoto devido aos danos em fábricas e à explosão de gás.
TÓQUIO – Há dez anos, a província de Kumamoto foi abalada por dois terremotos que atingiram o nível máximo de 7 na escala japonesa de intensidade sísmica, desencadeados pelo deslocamento do limite norte da zona de falha de Hinagu e da zona de falha de Futagawa.
Acredita-se que o terremoto mais recente, de magnitude 7,1, ocorrido em 28 de julho deste ano, que também atingiu o nível 7, tenha se originado em uma seção mais ao sul da falha de Hinagu do que em 2016.
Com base na magnitude do terremoto e no padrão dos tremores secundários, os sismólogos acreditam que a zona de falha de Hinagu não se rompeu completamente e que alguns segmentos permanecem intactos, o que significa que os preparativos devem continuar para o caso de outro grande terremoto.
Os danos aos edifícios parecem ter sido relativamente limitados pela intensidade do tremor, provavelmente porque muitas estruturas sismicamente frágeis desabaram durante o tremor de 2016 ou foram posteriormente reparadas e modernizadas, destacando mais uma vez a importância de melhorar a resiliência a terremotos.
Em alguns trechos da rodovia, pontes danificadas forçaram o fechamento, provavelmente devido a fortes tremores ou falhas geológicas.
O terremoto de 1995 que atingiu Kobe, no oeste do Japão, derrubou estruturas altas na rodovia Hanshin e vigas de pontes. Medidas como o reforço dos pilares e das vigas de sustentação das pontes para evitar desabamentos foram implementadas.
Será necessário verificar se essas medidas se mostraram eficazes desta vez, visto que as rodovias servem como a última linha de defesa para o transporte de emergência e a logística de socorro após grandes terremotos. Dada a possibilidade de um mega terremoto na Fossa de Nankai, o Japão deveria considerar a incorporação de margens de segurança maiores em rotas como a Rodovia Shin-Tomei, na província de Shizuoka.
Na fábrica da Nippon Paper Industries Co. em Yatsushiro, província de Kumamoto, várias chaminés foram danificadas, incluindo uma que desabou. Sua localização próxima à foz do rio Kuma, em terreno potencialmente instável, pode ter amplificado os tremores.
Muitas fábricas construídas desde os anos de prosperidade do Japão estão situadas em terrenos instáveis, incluindo áreas aterradas, e podem também estar envelhecidas. O governo central deveria ordenar uma inspeção completa para confirmar se as medidas sísmicas adequadas estão em vigor.
Uma explosão teria ocorrido após o terremoto no shopping Aeon Mall Kumamoto, em Kashima, província de Kumamoto, devido a um vazamento de gás liquefeito de petróleo.
No caso do gás natural, existem sistemas que interrompem automaticamente o fornecimento quando a agitação ultrapassa um determinado nível.
No caso do centro comercial Aeon, é necessário esclarecer rapidamente a causa da explosão, incluindo as medidas antissísmicas implementadas e o seu correto funcionamento.
Ao mesmo tempo, o governo central deve investigar o uso real do gás liquefeito de petróleo para confirmar sua segurança em outras grandes instalações que atraem grandes multidões, e também deve verificar as medidas de segurança do gás em caso de terremoto, bem como as diretrizes de evacuação, incluindo as recomendações para sair assim que o tremor cessar.
Três hospitais, incluindo o Hospital Kumamotominami em Uki, sofreram danos significativos, o que exigiu transferências inter-hospitalares, durante as quais outros hospitais receberam pacientes internados. Não devemos esquecer que o ônus da realocação de pacientes pode agravar seu estado de saúde e levar a mortes relacionadas ao desastre.
Embora os hospitais centrais, que recebem pacientes em situação de emergência, possuam medidas avançadas de resistência a terremotos, é necessário verificar se os demais hospitais estão suficientemente preparados.
Enquanto os tremores continuarem e houver possibilidade de outro grande terremoto, as pessoas devem evitar se abrigar em casas com estruturas inclinadas ou paredes desabadas. Com a falta de energia impedindo que alguns centros de evacuação forneçam ar-condicionado adequado, muitos podem se sentir obrigados a dormir em seus carros para evitar insolação.
Para evitar o que é conhecido como síndrome da classe econômica, causada por má circulação, as pessoas devem continuar a tomar medidas de proteção, como praticar exercícios leves e alongar-se de tempos em tempos.
Nobuo Fukuwa, nascido em Nagoya em 1957, é professor emérito da Universidade de Nagoya. Ele concluiu seus estudos de pós-graduação na universidade, trabalhou para uma grande empreiteira e ingressou na Universidade de Nagoya em 1991. Dirigiu o centro de pesquisa em mitigação de desastres da universidade de 2012 a 2021 e é especialista em engenharia sísmica.
