Biocombustível testado para locomotivas a vapor movidas a carvão no leste do Japão
A operadora de locomotivas a vapor movidas a carvão na área turística de Nikko, no leste do Japão, está a testar um biocombustível como forma de reduzir as suas emissões de dióxido de carbono, a primeira iniciativa deste tipo no país.
disse que lançou o teste, que deve durar cerca de um ano, em 31 de janeiro, substituindo parcialmente o carvão usado por suas locomotivas SL Taiju por biocoque, feito de palha de trigo sarraceno, lascas de madeira e grãos de café e outros materiais.
A biocoque substituirá cerca de 40% das 160 toneladas de carvão queimadas a cada ano para manter constante a pressão da caldeira nos três motores Taiju da empresa, disse ele.
A empresa disse que espera reduzir cerca de 150 toneladas de emissões por ano, a mesma quantidade emitida por cerca de 50 famílias.
O SL Taiju está em serviço desde 2017 na área termal de Kinugawa, em Nikko, província de Tochigi, atraindo cerca de 490 mil passageiros, segundo a operadora.
Como parte do teste, a empresa também está usando combustível biodiesel feito de óleo de cozinha usado para operar seu trem a diesel DL Taiju na mesma rota, na esperança de reduzir cerca de 2,5 toneladas de emissões anualmente, disse ela.
“Queremos almejar o crescimento sustentável, continuando a pensar em formas de reduzir o uso de carvão”, disse Hisashi Tezuka, chefe do escritório da Ferrovia Tobu.
