Empresas japonesas retiram-se do projeto ferroviário de alta velocidade Malásia-Cingapura
As empresas japonesas decidiram abandonar os planos de se envolverem num projecto de comboio de alta velocidade que liga Kuala Lumpur e Singapura, disseram fontes governamentais e empresariais na quinta-feira.
As empresas, incluindo a East Japan Railway Co., esperavam usar o sistema japonês de trem-bala Shinkansen no projeto, mas decidiram que seria muito arriscado sem o apoio financeiro do governo da Malásia, disseram as fontes, incluindo as dos governos japonês e malaio. .
O desenvolvimento poderá permitir que empresas chinesas rivais consolidem ainda mais a sua presença na construção de infraestruturas na Ásia Oriental, depois de concluírem uma ferrovia de alta velocidade em 2023 na Indonésia e atualmente construírem outra na Tailândia.
Na próxima segunda-feira é o prazo para enviar uma oferta. O governo da Malásia começou a abrir licitações em julho de 2023.
Prevê-se que o projecto custe 100 mil milhões de ringgit (21 mil milhões de dólares), mas o governo malaio pretende promovê-lo através de financiamento privado, em vez de gastos públicos ou da extensão de garantias de dívida.
À medida que as empresas japonesas se retiram, várias empresas locais estão a considerar formar parcerias com empresas chinesas e europeias para apresentar propostas, disseram as fontes.
Espera-se que o governo da Malásia selecione candidatos dentro de alguns meses e inicie negociações aprofundadas com o governo de Singapura não antes deste ano.
Os governos da Malásia e de Singapura chegaram inicialmente a um acordo básico em 2013 sobre o projecto, que incluía a construção de uma ligação ferroviária de alta velocidade com 350 quilómetros de comprimento que reduziria o tempo de viagem entre Kuala Lumpur e a cidade-estado para apenas 90 minutos. em comparação com mais de quatro horas de carro.
No Japão, a East Japan Railway e a grande empresa comercial Sumitomo Corp. manifestaram interesse em aderir ao projeto. Em 2015, Keiichi Ishii, então ministro dos transportes do Japão, apresentou o sistema shinkansen a funcionários do governo malaio durante uma visita a Kuala Lumpur.
Mas em 2021, o primeiro-ministro da Malásia, Muhyiddin Yassin, cancelou o projecto devido a preocupações com os encargos financeiros, antes de a actual administração do primeiro-ministro Anwar Ibrahim reiniciar oficialmente o projecto.
