Veículos elétricos de última geração e carros voadores em exposição no renomeado Salão do Automóvel de Tóquio

Veículos elétricos de última geração e carros voadores em exposição no renomeado Salão do Automóvel de Tóquio

Veículos elétricos de próxima geração, carros voadores e robôs futuristas estiveram em exibição no novo Salão do Automóvel de Tóquio na quarta-feira, enquanto as montadoras uniram forças com muitas indústrias para iluminar o futuro dos transportes.

O Japan Mobility Show, aberto à mídia durante dois dias, apresenta tecnologias avançadas de transporte que vão desde máquinas de entrega até drones e robôs. O evento é uma evolução do Salão Automóvel de Tóquio bienal e está sendo realizado pela primeira vez em quatro anos, após um hiato induzido pela pandemia.

À medida que a mudança para veículos movidos a bateria se acelera em todo o mundo, o evento chega num momento crucial para os fabricantes de automóveis japoneses, que procuram alcançar rivais estrangeiros, como a Tesla Inc., no desenvolvimento de veículos eléctricos.

Um número recorde de 475 empresas estão participando, com a gigante chinesa de veículos elétricos BYD Co. participando pela primeira vez. O evento estará aberto ao público de sábado a 5 de novembro.

A Toyota Motor Corp., a maior montadora do mundo em volume, revelou o LF-ZC, um modelo conceitual para um veículo elétrico de próxima geração da marca Lexus com lançamento previsto para 2026. O carro é feito com arquitetura e estado de veículo de próxima geração. software de última geração, disse a empresa.

O novo veículo elétrico tem autonomia de 1 quilômetros, cerca do dobro do RZ, modelo totalmente elétrico da marca Lexus atualmente à venda, enquanto o novo software ajusta as características do carro, como aceleração e dirigibilidade, às preferências do motorista, segundo a empresa. .

“Fabricamos veículos elétricos a bateria como só uma verdadeira montadora pode fazer”, disse o presidente da Toyota, Koji Sato, aos repórteres.

O pioneiro dos carros híbridos gasolina-elétricos já foi visto como relutante em adotar veículos totalmente elétricos, mas agora está investindo mais recursos em veículos elétricos sob o comando de Sato, que lidera a Toyota desde abril, para expandir sua linha de carros verdes.

Depois de vender apenas 24 veículos elétricos em 000, a Toyota comprometeu-se a aumentar esse número para 2022 milhões em 1,5.

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A Honda Motor Co. apresentou o Cruise Origin, um veículo elétrico autônomo desenvolvido em conjunto com a General Motors Co. e sua subsidiária Cruise LLC.

O veículo, sem banco do motorista ou volante, será utilizado para um serviço de táxi sem motorista a ser lançado pelas três empresas em Tóquio em 2026.

A Nissan Motor Co. revelou um conceito de minivan de luxo totalmente elétrica. O Nissan Hyper Tourer foi concebido para funcionar apenas com baterias de estado sólido e está equipado com tecnologia de condução totalmente autónoma.

O sistema de IA do veículo pode monitorar a biometria do motorista e alterar automaticamente o controle climático e a iluminação dependendo do seu humor. No modo de direção autônoma, seus bancos dianteiros podem girar 360 graus para permitir que os passageiros dos bancos dianteiros e traseiros tenham interações cara a cara.

Ao contrário de seus rivais japoneses que se concentravam em carros-conceito, a BYD apresentou modelos EV existentes que já lançou no Japão e no exterior para oferecer aos clientes opções mais realistas, incluindo o veículo utilitário esportivo de luxo U8.

“Temos veículos diferentes, desde carros familiares até carros de alto padrão”, disse Liu Xueliang, chefe da unidade japonesa da empresa chinesa. “Esperamos oferecer uma ampla gama de opções de mobilidade elétrica. »

Outras tecnologias de transporte além dos carros também atraíram a atenção na feira deste ano.

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Subaru Corp. revelou o conceito Subaru Air Mobility, um carro voador atualmente em desenvolvimento. O veículo, que tem 6 metros de comprimento e 4,5 metros de largura, pode ser usado para transporte em áreas remotas, disse o presidente Atsushi Osaki.

“Este é um modelo conceitual que mostra o futuro do transporte mais gratuito”, disse Osaki.

“Esta é uma grande oportunidade para nossas unidades aeroespacial e automotiva trabalharem juntas. Estamos muito entusiasmados”, acrescentou, sem especificar o calendário de comercialização.

A Suzuki Motor Corp., que fez parceria com a empresa doméstica de mobilidade aérea SkyDrive Inc. para produzir carros voadores, exibiu um modelo do veículo que planeja começar a produzir na próxima primavera.

A Sansei Technologies Inc., fabricante de montanhas-russas, apresentou o SR-02, um robô de quatro patas capaz de se mover como um elefante carregando até quatro pessoas em seu topo.

O robô, que tem cerca de 3,6 metros de comprimento e 2,1 metros de altura, deverá ser usado como brinquedo em um parque de diversões, disse a empresa.