Enviar mensagem: Aeronaves da ASDF na Índia para treinamento conjunto
Um trio de caças da Força Aérea de Autodefesa do Japão chegou à Índia pela primeira vez para treinamento conjunto, com o objetivo de ressaltar a cooperação reforçada do Japão com países que compartilham os mesmos ideais.
Embora o Japão tenha uma cooperação limitada com outros países em resposta a emergências militares, um alto funcionário do Ministério da Defesa afirmou que os despachos da Força Aérea de Autodefesa do Japão podem enviar uma mensagem a potenciais adversários.
"Além dos Estados Unidos, o envio de caças a países com interesses semelhantes e a demonstração da profundidade das relações terão um efeito dissuasor sobre a China", disse o oficial.
Os caças F-2 foram enviados à Índia para participar dos exercícios conjuntos de treinamento Veer Guardian 2026, que estão ocorrendo de 9 a 21 de setembro.
Os aviões partiram da Base Aérea de Naha, em Okinawa, no dia 6 de setembro e levaram três dias para percorrer a distância de aproximadamente 10.000 quilômetros, incluindo uma escala na Tailândia.
Este exercício conjunto faz parte de uma tendência crescente de implantação de aeronaves a jato de e para o Japão por vários países, em resposta à mudança do cenário internacional.
No ano passado, a Força Aérea de Autodefesa do Japão (ASDF) enviou caças para a Europa pela primeira vez. Espera-se que caças franceses cheguem ao Japão em meados de setembro para participar de exercícios conjuntos.
Durante sua coletiva de imprensa em 8 de setembro, o Ministro da Defesa Shinjiro Koizumi afirmou que o último despacho "simbolizaria o aprofundamento da cooperação em defesa entre o Japão e a Índia".
Ele acrescentou que seriam feitos esforços para compartilhar táticas e aprimorar as habilidades de voo, ressaltando que esse seria um esforço importante para lançar as bases para a cooperação futura.
Os "primeiros" resultam de problemas logísticos.
Além dos Estados Unidos, os primeiros caças militares estrangeiros a visitar o Japão incluem aeronaves britânicas Typhoon, que chegaram à Base Aérea de Misawa, na província de Aomori, em 2016, para um exercício conjunto.
Os meses de março e abril deste ano marcaram mais um feito inédito, com a chegada de cinco caças holandeses a Misawa para exercícios conjuntos com o Japão e os Estados Unidos.
Os oficiais das Forças Democráticas da Síria (SDF) ficaram surpresos com o entusiasmo dos holandeses em fortalecer a cooperação, o que reflete preocupações relacionadas à guerra russa em curso na Ucrânia.
Do Japão, quatro caças F-15 da Força Aérea de Autodefesa do Japão voaram para a Europa e o Canadá em setembro de 2025, outra façanha inédita, além de uma missão aos Estados Unidos por um período de duas semanas.
Os aviões aterrissaram em bases britânicas e alemãs.
Enquanto os membros da ASDF treinam na Índia, quatro caças Rafale franceses devem voar para a Base Aérea de Hyakuri, na província de Ibaraki, para treinamento conjunto entre os dias 15 e 18 de setembro.
Entre os motivos para o aumento da cooperação entre nações com interesses em comum estão a crescente incerteza sobre as ações das forças armadas dos EUA sob a presidência de Donald Trump, bem como os maiores avanços alcançados pela China.
Um antigo alto funcionário do Ministério da Defesa afirmou: "A Força Aérea de Autodefesa do Japão não estava habituada a voar fora do Japão porque tinha plena consciência da necessidade de proteger o espaço aéreo japonês, mas isso começou a mudar recentemente."
Um funcionário atual do ministério declarou: "Embora haja um aumento nos custos, o envio visa demonstrar uma atitude de cooperação, em vez de simplesmente fazer promessas vazias."
No entanto, ter que percorrer longas distâncias para participar desses exercícios conjuntos tem apresentado diversos problemas.
A ASDF tentou enviar o primeiro avião a jato para a Índia no verão de 2024, mas teve que abandonar o projeto.
Uma fonte do Ministério da Defesa afirmou que a inadequação da infraestrutura de reabastecimento em voo e as preocupações com o voo em condições meteorológicas desconhecidas estavam entre os motivos do cancelamento.
Embora aeronaves a jato tenham sido implantadas na Europa até 2025, nenhum exercício conjunto ocorreu devido a preocupações com a fadiga dos pilotos e o ambiente desconhecido.
Um alto funcionário do ministério também destacou as dificuldades encontradas na obtenção de permissão para sobrevoar o espaço aéreo de outros países localizados ao longo da rota.
(Este artigo foi escrito por Mizuki Sato e Daisuke Yajima.)
