Extração de restos de combustível nuclear de Fukushima começará em 22 de agosto
A operadora da usina nuclear de Fukushima anunciou planos para iniciar um teste na quinta-feira para recuperar detritos contendo combustível nuclear derretido de um de seus três reatores afetados pelo colapso.
disse na segunda-feira que planeja recuperar alguns gramas de detritos da Unidade nº 2 em sua primeira tentativa, com planos de expandir gradualmente o processo para a Unidade nº 3, onde a eliminação em grande escala está planejada para o início da década de 2030.
A remoção de detritos radioativos é considerada uma das tarefas mais difíceis no desmantelamento da central de Fukushima Daiichi, cujos reatores foram gravemente danificados após a perda das funções de refrigeração na sequência de um terramoto e de um enorme tsunami que ocorreram em 2011 no nordeste do Japão.
Ainda não está claro como remover as cerca de 880 toneladas de detritos dos reatores nº 1, 2 e 3, que sofreram colapsos, ou onde armazenar os detritos recuperados até a sua eliminação.
A TEPCO planeja coletar até 3 gramas de detritos usando um dispositivo telescópico equipado com uma ferramenta de preensão. O dispositivo pode se estender até 22 metros e acessar os detritos através de um ponto de penetração no tanque de contenção primário.
Como os detritos emitem forte radiação, o dispositivo de recuperação será protegido pela estrutura de conexão e por uma válvula de isolamento.
Segundo a concessionária, levaria cerca de uma semana para o dispositivo chegar aos escombros e cerca de duas semanas para concluir a operação de recuperação.
Se o nível de radiação dos detritos exceder 24 milisieverts por hora, os detritos serão devolvidos ao navio de contenção para proteger a saúde e a segurança dos trabalhadores, disse a TEPCO.
A Autoridade Reguladora Nuclear aprovou o dispositivo na sexta-feira, abrindo caminho para o início dos testes de recuperação.
A TEPCO planejou inicialmente começar a resgatar detritos da Unidade nº 2 em 2021, mas desde então adiou isso três vezes devido à pandemia do coronavírus e dificuldades técnicas.