A Honda lançará em maio um novo veículo elétrico compacto com a mesma sensação de um veículo a combustão.

A Honda lançará em maio um novo veículo elétrico compacto com a mesma sensação de um veículo a combustão.

TÓQUIO – A Honda Motor Co. anunciou nesta sexta-feira que lançará no Japão, no final de maio, um novo veículo elétrico compacto que proporciona a sensação de dirigir um carro a motor, com um modo de aceleração potente e sons de motor simulados.

O "Super-ONE" pesa 1.090 quilos, o que, segundo a montadora japonesa, é "excepcionalmente leve" para um veículo elétrico, com uma autonomia de 274 quilômetros. O preço será anunciado posteriormente.

Embora outras montadoras tenham comercializado modelos de veículos elétricos que percorrem mais de 400 km com uma única carga, a Honda afirmou que optou por limitar a autonomia do novo modelo e usar uma bateria menor para reduzir o peso.

"Estávamos buscando um equilíbrio" entre usabilidade e custo, porque "aumentar a autonomia exige uma bateria maior, o que acaba elevando os custos", disse Hidetomo Horita, chefe de desenvolvimento de veículos, a repórteres durante um test drive.

A Honda começará a aceitar pré-encomendas na quinta-feira nas concessionárias do Japão e planeja lançar o modelo em diversos países, incluindo Grã-Bretanha, Singapura e Austrália.

O veículo elétrico oferece cinco modos de condução diferentes, sendo que a opção "Boost" aumenta a potência para um máximo de 70 quilowatts, o que equivale a aproximadamente 100 cavalos de potência, proporcionando o que a empresa chama de sensação de "alto torque".

Os alto-falantes dentro do carro são posicionados para criar um som de motor virtual semelhante ao de um carro esportivo, e os indicadores, incluindo um tacômetro simulado que exibe uma rotação virtual do motor, também aprimoram a experiência visual.

"Desenvolvemos o carro com o conceito de fazer os motoristas felizes e queremos que eles aproveitem não apenas a experiência de dirigir, mas também o tempo que passam viajando", disse Horita.

A empresa indicou que seu principal mercado-alvo são clientes com cinquenta anos ou mais que não precisam mais de um veículo grande, mas ainda desejam uma experiência de direção agradável.