JAL voa seu primeiro navio cargueiro em 13 anos em meio à forte demanda por compras online
A Japan Airlines Co. começou na segunda-feira a pilotar um avião de carga pela primeira vez em mais de 13 anos, enquanto a empresa espera atender à crescente demanda por compras online em todo o mundo após a pandemia do coronavírus.
O serviço dedicado de aeronaves de carga da JAL é oferecido em parceria com uma subsidiária do Grupo DHL, empresa líder mundial em logística, e envolve a assinatura de um contrato para carregar uma determinada quantidade de carga nas aeronaves da companhia aérea.
O primeiro navio cargueiro da empresa japonesa desde a retomada do serviço partiu segunda-feira com destino a Taipei do aeroporto de Narita, perto de Tóquio. O avião Boeing 767 reformado tem 54,9 metros de comprimento e 16,0 metros de altura e pode transportar uma carga útil máxima de 48 toneladas.
A aeronave se destina a atender cidades asiáticas vizinhas, como Seul, Xangai e Taipei, partindo do aeroporto de Narita e Chubu, no centro do Japão. A JAL planeja aumentar seu número total de navios de carga para três até o ano fiscal de 2025.
A aeronave transportará principalmente mercadorias com demanda relativamente estável no país e no exterior, como medicamentos e produtos perecíveis. Além disso, a empresa planeja transportar produtos cosméticos japoneses para mercados internacionais e, ao mesmo tempo, trazer para casa mercadorias em geral e roupas.
A JAL descontinuou completamente os aviões de carga dedicados em 2010, quando faliu, deixando seu negócio de carga dependente de jatos.
“Gostaríamos de nos envolver num mercado em crescimento”, disse Yuichiro Kito, vice-presidente sénior de carga e correio, numa cerimónia no Aeroporto de Narita, na província de Chiba.
