Vagões de trem-bala do Japão se desacoplaram pela segunda vez em menos de 2 meses
Um trem-bala fez uma parada de emergência perto de uma estação em Tóquio na quinta-feira depois que dois vagões se desacoplaram, levando a uma suspensão de três horas dos serviços de trem-bala no leste do Japão e levantando preocupações de segurança, já que o incidente foi o segundo do tipo na linha Tohoku Shinkansen em menos de seis meses.
A desconexão envolveu os trens-bala Hayabusa e Komachi na linha Shinkansen que conecta Tóquio ao nordeste do Japão, semelhante à desconexão anterior em setembro. Ninguém ficou ferido no incidente.
A Jr East, a única operadora que treina com diferentes formações para um serviço de Shinkansen, disse na quinta-feira que suspenderá todas as operações de Shinkansen em pares até que a causa seja determinada e contramedidas sejam tomadas.
"Levamos muito a sério que tal incidente tenha ocorrido novamente", disse Hirohiko Ikeda, um alto funcionário da Jr East responsável pelas operações do Shinkansen, ao se desculpar pelo inconveniente.
O Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo determinou que o caso foi um "incidente grave" e o conselho de investigação de acidentes do país nomeou três investigadores.
O serviço ferroviário Hayabusa-Komachi, que consiste em dois trens interligados, desacoplaram-se em movimento entre as estações Ueno e Omiya por volta das 11h30, acionando seu sistema de frenagem automática.
Ele estava viajando a cerca de 60 quilômetros por hora no momento e parou perto da Estação Nishinippori, em Tóquio, com seus dois carros, a cerca de 8 metros de distância. O trem foi então transferido para a Estação Omiya para inspeção.
Os serviços de trem-bala em outras linhas foram retomados por volta das 14h35, com um total de 111 trens cancelados e 166 trens atrasados por até cinco horas, afetando cerca de 152 passageiros nas linhas Tohoku, Yamagata, Akita, Joetsu e Hokuriku Shinkansen, de acordo com a JR East.
O trem de alta velocidade em questão transportava cerca de 640 passageiros no momento do incidente, de acordo com a operadora. O ar condicionado funcionou corretamente e ninguém relatou doença.
"Por meio do Ministério dos Transportes, ordenamos que os operadores de trem determinem a causa e implementem medidas preventivas", disse o secretário-chefe de gabinete, Yoshimasa Hayashi, referindo-se à JR East e Jr Hokkaido, proprietária dos vagões Hayabusa.
Quanto ao desacoplamento de setembro, a JR East disse que o incidente provavelmente foi causado por um mau funcionamento em um interruptor de acoplamento, com fragmentos de metal encontrados atrás dele tendo influência.
Foi a primeira vez que trens Shinkansen foram acionados em movimento.
