JR East aumentará seus preços em 7%, primeiro aumento desde a privatização em 1
disse na sexta-feira que pediu ao Ministério dos Transportes que aumentasse suas tarifas ferroviárias em uma média de 7,1% a partir de março de 2026, seu primeiro aumento geral de tarifas desde que a empresa foi fundada em 1987.
A empresa ferroviária, criada após a dissolução e privatização das ferrovias nacionais do Japão, está a tentar aumentar as tarifas dos bilhetes padrão e dos passes de transporte regional, estimando que o plano aumentará a sua receita anual em 88,1 mil milhões de ienes (585 milhões de dólares).
A tarifa inicial aumentará em 10 ienes dos atuais 150 ienes para distâncias entre 1 e 3 quilômetros em linhas como a movimentada linha circular Yamanote em Tóquio.
“O ambiente de negócios continua a ser desafiador, pois houve um declínio no uso das ferrovias desde a COVID-19”, disse Chiharu Watari, vice-presidente executivo da empresa, em conferência de imprensa.
Se aprovado, será a primeira vez que a JR East aumentará os preços em toda a sua área de serviço, que inclui Tóquio e as prefeituras vizinhas, exceto pela introdução de um imposto sobre o consumo e de um aumento nos impostos.
A JR East está a seguir os passos de outras empresas ferroviárias que operam linhas não lucrativas, aumentando as tarifas, uma vez que se espera que a população do Japão continue a diminuir.
aumentarão os preços dos ingressos a partir de abril do próximo ano.
A JR East planeja aumentar os preços dos ingressos padrão em uma média de 7,8%, os passes de transporte regional em 12,0% e os passes escolares em 4,9%.
