JR East operará trens autônomos de alta velocidade em trechos selecionados no ano fiscal de 2028
A JR East anunciou na terça-feira que começará a operar trens-bala autônomos em certas seções da Linha Joetsu Shinkansen para serviço comercial no ano fiscal de 2028, com um maquinista a bordo para lidar com emergências, no que poderá ser o primeiro serviço de trem de alta velocidade do mundo.
Os trens autônomos percorrerão 55,7 quilômetros entre as estações de Nagaoka e Niigata, ambas localizadas na província de Niigata, a noroeste de Tóquio, e a JR East pretende lançar serviços totalmente sem motorista em todas as seções da linha em meados da década de 2030.
A empresa ferroviária disse que o sistema automatizado reduziria o erro humano, melhoraria a segurança e ajudaria a lidar com uma futura escassez de maquinistas em meio a uma população em idade ativa cada vez menor.
O presidente da JR East, Yoichi Kise, disse em entrevista coletiva que a tecnologia de direção autônoma permite à empresa planejar horários de trens com mais flexibilidade, ao mesmo tempo que permite que seus “membros da equipe ferroviária se envolvam em uma gama mais ampla de tarefas”.
A empresa operará trens de alta velocidade totalmente autônomos e fora de serviço entre a Estação Niigata e seu pátio ferroviário vizinho no ano fiscal de 2029, após operações de condução autônoma com motorista para emergências.
Entre outras operadoras de trens de alta velocidade no Japão, a JR Central, operadora da linha Shinkansen Tokaido que conecta Tóquio e Osaka, disse que pretende introduzir trens autônomos de alta velocidade por volta de 2028.
A JR East disse que planeja expandir suas operações de direção autônoma para outros serviços de trem de alta velocidade, como as linhas Shinkansen Hokuriku e Tohoku, conectando respectivamente Tóquio e as áreas costeiras do Mar do Japão e entre a capital e as prefeituras. do nordeste do país.
