A linha direta não foi utilizada devido à violação do espaço aéreo japonês por uma aeronave militar chinesa
A China e o Japão não utilizaram a sua linha direta de defesa para comunicar após uma violação sem precedentes do espaço aéreo japonês por um avião espião militar chinês na semana passada, disseram fontes diplomáticas na quarta-feira, lançando novas dúvidas sobre a eficácia da linha direta na gestão de crises.
Em Maio do ano passado, os dois vizinhos asiáticos começaram a operar uma linha directa entre os seus principais responsáveis da defesa, mas esta não foi utilizada em Julho, após um incidente em que um contratorpedeiro da Força de Autodefesa Marítima Japonesa navegou temporariamente em águas territoriais chinesas.
Até agora, a linha de comunicações só foi utilizada durante eventos de intercâmbio entre oficiais de defesa.
Há receios de que a contínua não utilização da linha direta pouco contribuirá para evitar confrontos acidentais entre os dois países.
Em vez disso, as comunicações bilaterais foram conduzidas através de canais normais envolvendo autoridades estrangeiras e de defesa depois que a aeronave militar chinesa violou o espaço aéreo japonês em 26 de agosto sobre as águas do Mar da China Oriental, na costa das ilhas japonesas na província de Nagasaki, no sudoeste do país. disseram as fontes.
Pequim teria informado Tóquio que não tem intenção de invadir o espaço aéreo japonês.
De acordo com as directrizes operacionais internas da linha directa, as autoridades de defesa de ambos os países são obrigadas a manter discussões antes de utilizarem a linha de comunicação.
Um funcionário do governo japonês disse que se a linha direta tivesse sido usada desta vez, as discussões anteriores “teriam durado várias horas”, acrescentando que a demorada linha de comunicação é “inútil” no momento.
Alguns funcionários dos governos chinês e japonês apelaram a alterações nas directrizes para garantir uma comunicação rápida e tranquila entre as autoridades de defesa dos dois países.
O Ministério da Defesa do Japão disse que um avião espião militar chinês Y-9 sobrevoou as águas das ilhas Danjo, na província de Nagasaki, por cerca de dois minutos, começando às 11h29 do dia 26 de agosto. A Força Aérea de Autodefesa despachou caças imediatamente após a intrusão.
No dia seguinte, o ministro da Defesa japonês, Minoru Kihara, recusou-se a confirmar se a linha direta tinha sido utilizada no caso.
A China e o Japão concordaram inicialmente em abrir uma linha direta em 2007 e estabeleceram a linha de comunicação em março do ano passado. Faz parte do mecanismo de comunicação marítima e aérea, lançado pelos dois países em 2018, para fortalecer a confiança mútua e prevenir imprevistos no mar e no ar.
Os ministros da defesa chineses e japoneses reafirmaram a sua importância numa reunião em Singapura, em Junho.
A porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Mao Ning, destacou a importância da linha direta em uma entrevista coletiva em Pequim na quarta-feira, dizendo que a linha direta "enriqueceu" os canais de comunicação bilaterais e "fortaleceu as capacidades de gestão e controle de ambas as partes nas crises marítima e aérea".
