A empresa japonesa NYK lançará um navio movido a célula de combustível de hidrogênio para passeios na Baía de Tóquio.
TÓQUIO – A Nippon Yusen KK, uma das principais empresas de navegação do Japão, planeja lançar seu primeiro navio movido a um sistema de célula de combustível de hidrogênio por volta de maio de 2027, para um cruzeiro de um dia na Baía de Tóquio.
Esta iniciativa faz parte dos esforços da empresa para promover a descarbonização. O novo sistema de propulsão reduz significativamente o ruído e a vibração, melhorando assim o conforto dos passageiros.
"Queremos fazer deste navio um centro para comunicar novas iniciativas e o valor da nossa empresa para a sociedade", disse Takaya Soga, presidente da NYK Line, em uma coletiva de imprensa em Tóquio.
A cerimônia de batismo e lançamento do Amane ocorreu em 11 de setembro em Sasebo, na província de Nagasaki.
Seu nome expressa a esperança de que o novo navio e as ideias por trás dele repercutam em todo o mundo, afirmou a empresa em um comunicado à imprensa. O kanji utilizado significa "som do mar", evocando a imagem de uma viagem tranquila e o som relaxante do oceano.
O navio dispõe de três suítes privativas de luxo com serviço de mordomo, incluindo um lounge envidraçado com 12 lugares na proa, com vista panorâmica, e um deck com balcão de bar.
O Amane, sucessor do iate de festas Lady Crystal, terá aproximadamente 48 metros de comprimento por 9,5 metros de largura e capacidade para cerca de 90 passageiros.
Os passageiros poderão desfrutar da culinária francesa preparada com ingredientes sazonais provenientes de todo o Japão, enquanto admiram as vistas da Ponte Rainbow e do Aeroporto de Haneda. A previsão é que o Lady Crystal seja desativado no final de novembro.
A Toyota Motor Corp. e a Yanmar Power Solutions Co. desenvolveram o sistema de células de combustível, e a Eneos Holdings Inc., uma importante empresa petrolífera japonesa, forneceu o hidrogênio.

