A polícia mandou de volta um condutor de scooter elétrica por não apresentar o certificado de segurança.
A polícia de Tóquio encaminhou um homem de 29 anos ao Ministério Público sob suspeita de não ter comparecido a um curso de segurança obrigatório após ter conduzido repetidamente uma scooter elétrica de forma perigosa.
De acordo com a polícia, a ação realizada em 4 de março é o primeiro caso em todo o país envolvendo uma suposta violação de uma ordem para realizar tal percurso nos termos da Lei de Trânsito Rodoviário.
O jornalista independente, originário de Kisarazu, na província de Chiba, confirmou as suas alegações.
Segundo a Polícia Metropolitana, o homem foi autuado em outubro de 2024 por avançar o sinal vermelho e por conduzir uma trotinete elétrica na calçada.
A Comissão Metropolitana de Segurança Pública de Tóquio ordenou que ele se submetesse a treinamento obrigatório em julho de 2025.
Apesar de ter sido intimado diversas vezes, suspeita-se que o homem não tenha comparecido ao curso antes do prazo final de outubro.
O suspeito negou as acusações de que teria avançado um sinal vermelho e dirigido na calçada.
Ele declarou aos investigadores, durante seu depoimento voluntário, que não compareceu ao treinamento porque discordava das infrações de trânsito que lhe foram imputadas.
As trotinetes elétricas são classificadas como "bicicletas motorizadas de pequeno porte específicas".
O código de trânsito define 17 tipos de comportamento perigoso, como avançar o sinal vermelho e violar as regras de trânsito, para esta categoria de veículos.
Qualquer pessoa que cometer tais delitos duas ou mais vezes dentro de um período de três anos deverá passar por treinamento.
A polícia metropolitana tentou repetidamente entrar em contato com o homem depois de lhe ter dado uma ordem por escrito para frequentar os cursos em julho de 2025.
Das cinco ligações telefônicas feitas para intimá-lo, os policiais conseguiram falar com ele quatro vezes. Eles também enviaram notificações por cartão postal em duas ocasiões.
Qualquer pessoa com 16 anos ou mais pode conduzir certos tipos de bicicletas motorizadas de pequeno porte em vias públicas sem carteira de habilitação.
Em julho de 2023, foi introduzido o sistema de cursos de formação obrigatórios para pessoas que se envolvem repetidamente em condução perigosa destes veículos.
O Departamento de Polícia Metropolitana (MPD) afirmou que 2.563 pessoas fizeram o curso em sua jurisdição no ano passado.
