Prefeitura de Shizuoka concederá trabalhos de perfuração para projeto de trem de levitação magnética

A província de Shizuoka está considerando permitir que a Central Japan Railway Co. conduza uma pesquisa de perfuração antes do atrasado projeto do trem-bala maglev do Japão, disse uma fonte familiarizada com o assunto na sexta-feira.

A mudança marcaria uma grande mudança na política da província em relação ao trem maglev, depois que o projeto foi adiado pelo ex-governador Heita Kawakatsu.

Kawakatsu, que renunciou abruptamente e foi substituído por Yasutomo Suzuki em maio, não aprovou a investigação, alegando preocupações sobre o impacto nos recursos hídricos e no ecossistema.

Espera-se que o governo da província no centro do Japão transmita a sua decisão final ao operador ferroviário já na terça-feira, após receber o consentimento dos municípios afetados, incluindo aqueles ao longo do rio Oi, para que o levantamento geológico ocorra antes da perfuração do túnel.

O primeiro trecho da linha de Tóquio a Nagoya estava inicialmente programado para ser inaugurado em 2027, mas a empresa admitiu em março que havia abandonado a esperança de atingir a meta devido à oposição de longa data de Kawakatsu.

A operadora, também conhecida como JR Central, planeja eventualmente estender o serviço de trens maglev, que viajam a até 500 quilômetros por hora, para Osaka.