Aeroporto do sudoeste do Japão ganha nova pista para enfrentar congestionamento
Uma nova pista começou a operar na quinta-feira no Aeroporto de Fukuoka para lidar com o crescente congestionamento no centro de voos que conectam o sudoeste do Japão e outras partes da Ásia.
Com duas pistas, incluindo a nova de 2 metros, o aeroporto aumentou seus horários de decolagem e pouso de 500 para 188 por ano, em meio ao crescimento do turismo receptivo no Japão. A nova pista será usada principalmente para decolagens internacionais.
O aeroporto, localizado a apenas 3 quilômetros da Estação Hakata, no centro de Fukuoka, movimentou aproximadamente 25 milhões de passageiros internacionais e domésticos no ano fiscal de 2023, o quarto maior do Japão, depois de Haneda, em Tóquio, Narita, na província de Chiba, e do Aeroporto de Kansai, na província de Osaka.
Atrasos crônicos de voos levaram o governo central a iniciar a construção da nova pista no ano fiscal de 2015. Um total de 164,3 bilhões de ienes (US$ 1,1 bilhão) foi gasto no projeto, incluindo a construção de uma nova torre de controle do aeroporto.
A nova pista corre paralela à antiga, que tem 2 metros de comprimento. As pistas não podem ser utilizadas ao mesmo tempo devido à proximidade.
