O Aeroporto de Haneda, em Tóquio, expandirá seu terminal em setembro em resposta à crescente demanda.

O Aeroporto de Haneda, em Tóquio, expandirá seu terminal em setembro em resposta à crescente demanda.

TÓQUIO – Um novo terminal satélite com seis portões de embarque foi inaugurado nesta terça-feira no Aeroporto de Haneda, em Tóquio, antes de sua abertura oficial em setembro, em meio à crescente demanda por viagens aéreas.

A instalação satélite norte do Terminal 1 representa a primeira expansão em grande escala desde a inauguração do terminal em setembro de 1993. A estrutura híbrida utiliza aço e aproximadamente 1.800 metros cúbicos de madeira para reduzir seu impacto ambiental, de acordo com a operadora do Aeroporto de Haneda, Japan Airport Terminal Co.

As novas instalações também aumentarão o conforto dos passageiros. Com um lounge e uma área infantil, oferecem veículos autônomos para auxiliar nos deslocamentos, incluindo o "iino", que pode transportar até quatro pessoas e está disponível gratuitamente.

Embora o governo japonês tenha como meta aumentar o número de visitantes estrangeiros para 60 milhões até 2030, o Aeroporto de Haneda ultrapassou a marca de 90 milhões de usuários pela primeira vez no ano passado. O número de decolagens e pousos atingiu aproximadamente 490.000, o limite máximo da capacidade de voos.

Além do congestionamento, as expansões anteriores do terminal já aumentaram o tempo de manuseio de bagagens, contribuindo para atrasos nos voos.

As companhias aéreas japonesas anunciaram no início deste mês que, a partir de setembro, exigiriam que as bagagens em voos domésticos fossem despachadas pelo menos 30 minutos antes da partida, em vez de 20 minutos, a fim de reduzir atrasos.

Kumiko Saito, CEO da Japan Airlines Co., disse na conferência de imprensa de pré-inauguração de terça-feira: "Considerando que a distância até o posto de segurança aumentará, os passageiros do Aeroporto de Haneda precisarão chegar mais cedo para concluir os procedimentos de check-in, e gostaríamos de pedir a compreensão e a cooperação de todos para garantir partidas pontuais."

Segundo o Ministério do Território, Infraestrutura, Transporte e Turismo, a taxa de partidas pontuais, definida como partidas com até 15 minutos de atraso em relação ao horário previsto, tem diminuído continuamente nos últimos anos, atingindo uma média de 83% entre as 10 maiores companhias aéreas durante o ano fiscal de 2025.