O Japão está considerando construir navios transportadores de GNL pela primeira vez desde 2019.
TÓQUIO — Os setores público e privado do Japão estão considerando trabalhar juntos para retomar a construção nacional de navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL) pela primeira vez desde 2019, um hiato de sete anos, disse neste sábado uma fonte familiarizada com o assunto.
Esta iniciativa fará parte de uma estratégia de investimento fundamental que o governo da primeira-ministra japonesa Sanae Takaichi está promovendo para fortalecer a segurança econômica.
Estão em curso discussões para que o maior estaleiro do país, a Imabari Shipbuilding Co., utilize parte das instalações de produção de outro importante estaleiro, a Oshima Shipbuilding Co., na província de Nagasaki, para o projeto.
Novas discussões sobre o assunto ocorrerão na quinta-feira, em uma reunião organizada pelo Ministério do Território, Infraestrutura, Transporte e Turismo, que contará com a participação de um grupo de especialistas.
Dado que o projeto está diretamente ligado à política energética do país, o painel incluirá especialistas em construção naval, transporte marítimo e energia, indicou a fonte.
O Japão está muito atrás da China e da Coreia do Sul em termos de volume de construção naval, particularmente no que diz respeito a navios metaneiros, que não são construídos no país desde que a Mitsubishi Heavy Industries Ltd. e a Kawasaki Heavy Industries Ltd. entregaram um cada, em 2019.
A construção naval é um dos 17 setores que o governo Takaichi designou para investimentos prioritários, com uma meta de 1 trilhão de ienes (US$ 6,3 bilhões) em financiamento público e privado ao longo de 10 anos. O financiamento apoiará investimentos de capital e desenvolvimento tecnológico.
