O Japão irá rever seu sistema de subsídios para veículos ecológicos.
O Ministério da Economia irá rever seu programa de subsídios para carros ecológicos no próximo ano, devido à pressão resultante das negociações tarifárias recentemente concluídas com os Estados Unidos.
Segundo fontes, os subsídios para veículos elétricos (VEs) aumentarão do limite atual de 900.000 ienes (US$ 5.700) para 1,3 milhão de ienes a partir de janeiro, favorecendo um setor no qual os Estados Unidos lideram o Japão.
Os veículos híbridos plug-in também terão seu subsídio máximo aumentado de 600.000 ienes para 850.000 ienes.
No entanto, os veículos movidos a células de combustível sofrerão uma redução significativa nos subsídios, de 2,55 milhões de ienes para 1,5 milhão de ienes a partir de abril. As montadoras japonesas atualmente detêm uma vantagem competitiva nesses modelos movidos a hidrogênio.
Os subsídios para veículos elétricos "kei" de baixa potência permanecerão inalterados em 580.000 ienes.
Em um relatório de março, o Escritório do Representante Comercial dos Estados Unidos (USTR) argumentou que a estrutura dos subsídios japoneses prejudicava os fabricantes americanos de veículos elétricos, ao mesmo tempo que beneficiava desproporcionalmente as empresas japonesas.
O Escritório do Representante Comercial dos Estados Unidos (USTR) descreveu essa política como uma barreira não tarifária que prejudicava as vendas de carros americanos no Japão.
Tóquio e Washington emitiram então uma declaração conjunta em setembro sobre as negociações tarifárias, na qual ambos se comprometeram a estender os subsídios aos veículos fabricados nos Estados Unidos.
