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O primeiro navio japonês com destino a Nagoya cruza o Estreito de Ormuz.

O petroleiro Idemitsu Maru (arvoando a bandeira panamenha) da Idemitsu Kosan Co., com três tripulantes japoneses a bordo, cruzou com sucesso o Estreito de Ormuz em 28 de abril e está a caminho de Nagoya.

Segundo a mídia estatal iraniana, o navio Idemitsu Maru, transportando 2 milhões de barris de petróleo, o equivalente a cerca de 0,6 dias do consumo diário do Japão, foi autorizado a atravessar o estreito, que estava efetivamente fechado pelo Irã.

Após o início dos confrontos entre a aliança EUA-Israel e o Irã no final de fevereiro e o subsequente fechamento do estreito, este é o primeiro navio japonês a deixar o Golfo Pérsico em direção ao Japão.

Segundo o MarineTraffic, um site que rastreia a posição de navios, o Idemitsu Maru cruzou o Estreito de Ormuz por volta das 18h, horário do Japão, em 28 de abril.

Durante a travessia do estreito, o navio não exibiu seu destino, mas passou a exibir "Nagoya" ao chegar ao meio do Golfo de Omã. A partir das 19h do dia 29 de abril, o Idemitsu Maru Estava navegando no Mar Arábico, com chegada prevista em Nagoya em meados de maio.

O Ministério das Relações Exteriores do Japão anunciou em 29 de abril que um navio japonês que havia encalhado no Golfo Pérsico passou pelo Estreito de Ormuz e estava se dirigindo para o Japão. Também informou a presença de três cidadãos japoneses a bordo.

No mesmo dia, a primeira-ministra Sanae Takaichi publicou um comentário no X (antigo Twitter), afirmando que o governo japonês estava em contato com o Irã para garantir a navegação livre e segura no Estreito de Ormuz.

"Consideramos a passagem deste navio rumo ao Japão um desenvolvimento positivo", acrescentou Takaichi.

No mesmo dia, a embaixada iraniana no Japão também publicou no X uma foto do Nissho Maru, um navio-tanque da Idemitsu Kosan que comprou petróleo iraniano em 1953, evitando a interferência da marinha britânica, numa época em que a Grã-Bretanha impunha um embargo de petróleo ao Irã.

A embaixada iraniana acrescentou uma mensagem: "Sua missão de transportar petróleo iraniano para o Japão testemunha a longa amizade entre os dois países. Esse legado continua sendo de grande importância."

Segundo a Associação Japonesa de Armadores, que representa proprietários e operadores de grandes navios, 41 embarcações ligadas ao Japão permaneciam no Golfo Pérsico, com aproximadamente 1.000 tripulantes a bordo, incluindo 13 cidadãos japoneses, em 29 de abril.

(Este artigo foi escrito por Fumiaki Sonoyama no Cairo e Takashi Yoshida em Tóquio.)