O projeto de ferrovia urbana vietnamita está progredindo bem com o apoio do Japão.
HANOI – A construção de um projeto de metrô urbano de 12 quilômetros, que ligará o centro de Hanói a uma área em desenvolvimento nos arredores da cidade, teve início. A expertise japonesa e empréstimos em ienes devem impulsionar o projeto.
O embaixador do Japão no Vietnã, Naoki Ito, disse em uma cerimônia de inauguração em Hanói, no início de outubro, que a linha férrea, que deverá ser estendida futuramente até o Aeroporto Internacional de Noi Bai, era um símbolo da cooperação bilateral.
O projeto, que inclui um trecho de metrô, está orçado em mais de 35 trilhões de dongs (US$ 1,3 bilhão), segundo a mídia local. A construção foi aprovada em 2009 com empréstimos em ienes, mas o Vietnã suspendeu o projeto.
Em dezembro do ano passado, o governo vietnamita decidiu oficialmente assumir o projeto, refletindo as aspirações políticas de desenvolvimento de infraestrutura da líder vietnamita To Lam, que assumiu o cargo no início do ano.
Após essa decisão, o governo vietnamita solicitou ao Japão, em fevereiro, a concessão dos empréstimos, de acordo com o governo japonês.
O projeto surge num momento em que o Vietname enfrenta a necessidade de desenvolver o transporte público, com foco nas ferrovias, uma vez que o recente crescimento económico levou ao congestionamento causado por motocicletas e automóveis e ao agravamento da poluição atmosférica.
No entanto, outro sistema ferroviário urbano que iniciou suas operações na cidade de Ho Chi Minh no ano passado, também desenvolvido com empréstimos em ienes, sofreu atrasos nos pagamentos a empresas japonesas referentes aos custos de construção, segundo o governo japonês.
