As montadoras estão apresentando novos veículos elétricos e aplicações de IA no Salão do Automóvel de Pequim.
PEQUIM – As principais montadoras do mundo estão exibindo seus mais recentes modelos de veículos elétricos e aplicações de inteligência artificial no Salão do Automóvel de Pequim, que começou nesta sexta-feira, com os carros ecológicos atraindo atenção em meio à disparada dos preços da gasolina, desencadeada pela guerra entre os EUA e Israel contra o Irã.
Aproximadamente 1.450 modelos estarão em exposição no evento, que decorre até 3 de maio, incluindo cerca de 180 estreias mundiais. Com uma área de 380.000 metros quadrados, o espaço de exposição é um dos maiores salões automóveis do mundo, segundo a organização.
Em 2025, os veículos de novas energias, incluindo veículos elétricos e híbridos plug-in, representavam aproximadamente 50% das vendas de carros novos na China, o maior mercado automotivo do mundo.
Entre as aplicações de IA apresentadas no site, estava um sistema de orientação baseado no modelo mais recente da gigante chinesa de tecnologia Alibaba Group Holding Ltd., o Qwen, que utiliza um avatar para sugerir as melhores rotas e responder às perguntas dos motoristas.
A Nissan Motor Co., uma das montadoras japonesas que têm enfrentado dificuldades no mercado chinês em meio à forte concorrência com as montadoras locais, apresentou dois novos modelos de veículos utilitários esportivos: o SUV híbrido plug-in Urban, projetado para clientes jovens, e o veículo todo-terreno conceitual Terrano PHEV.
O CEO da Nissan, Ivan Espinosa, afirmou que a empresa planeja lançar mais três modelos de veículos de novas energias na China dentro de um ano.
Ele descreveu o mercado chinês como um "centro global de inovação e exportação" para a Nissan e afirmou que a montadora começaria a exportar modelos altamente competitivos desenvolvidos e produzidos na China para regiões como o Sudeste Asiático, a América Latina e o Oriente Médio.
Da mesma forma, a Mazda Motor Corp. anunciou que aumentaria as exportações de veículos elétricos fabricados em Nanjing, no leste da China, para a Europa, Austrália e Sudeste Asiático.
Embora as vendas de carros no mercado interno tenham continuado a cair devido à redução de incentivos, incluindo subsídios governamentais, o setor registrou um aumento nas exportações de veículos da China.
De forma incomum, a Honda Motor Co. não realizou uma coletiva de imprensa no salão do automóvel, visto que a empresa está enfrentando queda nas vendas e reavaliando sua estratégia na China. Para fortalecer sua imagem de marca, a montadora exibiu, entre outras coisas, sua linha de carros de Fórmula 1.
A Toyota Motor Corp. apresentou seu novo modelo de veículo elétrico, o bZ7, e divulgou uma imagem de uma fábrica de veículos elétricos em Xangai, que começará a produzir veículos para a marca Lexus em 2027 ou posteriormente.
A BYD Co., grande fabricante chinesa de veículos elétricos, criou cabines com temperaturas mantidas a -30°C para demonstrar que o carregamento da bateria leva apenas três minutos a mais em condições de frio extremo do que em temperaturas normais.
A gigante chinesa de tecnologia Xiaomi Corp. apresentou seu conceito de carro esportivo Vision Gran Turismo.
Pequim e Xangai se revezam na organização de um salão do automóvel anual na primavera, oficialmente chamado de Auto China.
