Os organizadores da Expo dizem que lidaram com a suspensão dos trilhos 'de forma adequada'
OSAKA – Apesar da raiva expressada pelos visitantes retidos, os organizadores da Osaka Kansai Expo fizeram uma avaliação geralmente positiva de sua resposta no local à suspensão do serviço na única ligação ferroviária ao local.
Embora tenham se desculpado pela confusão, os organizadores disseram que poderiam "se adaptar às circunstâncias".
"No final, não houve acidentes graves", disse Jun Takashina, secretário-geral da Associação Japonesa para a Expo Mundial de 2025, em uma coletiva de imprensa em 14 de agosto. "Acho que, basicamente, conseguimos lidar com a situação adequadamente."
Muitos visitantes passaram a noite no local da Expo depois que uma queda de energia interrompeu todo o serviço na Linha Chuo da Osaka Metro Co. na noite de 13 de agosto.
Muitos dos que não puderam voltar para casa expressaram insatisfação com os organizadores da EXPO, principalmente em relação à forma como as informações foram comunicadas.
Takashina reconheceu problemas como o momento dos comunicados de imprensa.
"Quando analisamos os detalhes individuais, há vários pontos para reflexão", disse ele. "Pretendemos revisá-los cuidadosamente e fazer melhorias."
O Metrô de Osaka informou a associação sobre a suspensão por volta das 21h30 do dia 13 de agosto, quando muitos visitantes da Expo estavam voltando para casa, disseram autoridades da associação.
Em 15 minutos, a associação restringiu as partidas do portão leste, que conecta diretamente à Estação Yumeshima na Linha Chuo, e pediu aos visitantes que permanecessem dentro do local da Expo.
Os organizadores disseram estar preocupados com o risco de multidões serem esmagadas.
Quando a Linha Chuo foi fechada, havia aproximadamente 30 pessoas dentro e ao redor do local.
Após as 22h, um serviço de transporte começou entre a Estação Yumeshima e a vizinha Estação Cosmo Square.
Mas a associação temia um potencial risco à segurança caso as pessoas corressem para a Estação Yumeshima.
Para evitar o risco, a associação permitiu que as pessoas que já estavam perto da estação saíssem, mas continuou pedindo para que outras permanecessem dentro do local.
Os organizadores não planejaram inicialmente uma suspensão prolongada.
Somente por volta da meia-noite eles passaram a adotar o que chamaram de "resposta de nível de desastre", após concluírem que uma retomada completa do serviço era improvável e que os visitantes ficariam retidos.
Os pavilhões da exposição foram convidados a receber os visitantes em seu interior.
Mas mesmo com a resposta em nível de desastre, a distribuição de água engarrafada aos visitantes só começou às 4 da manhã do dia 14 de agosto, mais de seis horas após o início da suspensão.
Alguns pavilhões só abriram as portas às 3h da manhã, aguardando instruções da associação.
A exposição acontece em Yumeshima, uma ilha artificial na Baía de Osaka.
O último incidente destacou novamente a vulnerabilidade do acesso de transporte ao local, que já havia sido destacada antes da abertura da Expo em abril.
Quando a Linha Chuo foi suspensa na noite de 22 de abril, cerca de 4 pessoas ficaram presas na Estação Yumeshima.
Na época, os organizadores da EXPO levaram cerca de 20 minutos para entender a situação, e as comunicações com o metrô de Osaka foram identificadas como um problema.
Desta vez, as informações sobre a suspensão foram compartilhadas em três minutos.
O local da Expo também enfrentou um problema quando um forte terremoto atingiu a Península de Kamchatka, na Rússia, em 30 de julho. Um alerta de tsunami foi emitido após a previsão de chegada das ondas.
À medida que a temporada de tufões continua, uma revisão de medidas preventivas para interrupções de transporte e desastres naturais continua sendo uma prioridade até o encerramento da Expo em outubro.
(Este artigo foi compilado a partir de relatórios de Kazuhito Suwa, Yoshiko Sato e Yuichi Nobira.)
