Prevê-se que as vendas de veículos elétricos no Japão aumentem 1,6% em 2025, mas o crescimento está a abrandar devido à falta de carregadores.

TÓQUIO – As vendas de veículos elétricos no Japão em 2025 aumentaram ligeiramente 1,6% em relação ao ano anterior, para 60.677 unidades, segundo dados da indústria divulgados nesta quinta-feira. No entanto, o primeiro aumento em dois anos evidenciou a falta de vigor devido à insuficiência de estações de recarga e modelos de carros.

Esse crescimento modesto, que exclui veículos utilitários como ônibus ou caminhões, ocorreu apesar do lançamento de modelos novos e redesenhados pela Toyota Motor Corp. e pela Honda Motor Co., bem como dos esforços da montadora chinesa BYD Co. para fortalecer sua presença no mercado japonês.

Os dados foram publicados pela Associação Japonesa de Concessionárias de Automóveis e pela Associação Japonesa de Veículos Leves e Motocicletas.

Os veículos elétricos representaram apenas 1,6% de todos os veículos de passageiros novos no Japão, com os registros de veículos elétricos não mini subindo 17,1% em relação ao ano anterior, para 39.885 unidades. Em contrapartida, os registros de miniveículos elétricos caíram 19,0%, para 20.792 unidades.

As vendas de veículos elétricos da Toyota, que aumentou a autonomia e manteve o preço baixo do seu modelo bZ4X, cresceram 2,3 vezes, para 4.203 unidades, enquanto a Associação Japonesa de Importadores de Automóveis informou que as vendas da BYD aumentaram 68,3%, para 3.742 veículos.

Segundo analistas do setor, o fraco crescimento poderá obrigar as montadoras a repensarem suas estratégias para popularizar veículos elétricos no mercado japonês.

Os veículos elétricos são vistos como alternativas mais ecológicas aos carros a gasolina, à medida que muitos países intensificam seus esforços de descarbonização. No entanto, a Comissão Europeia, órgão executivo da União Europeia, suavizou seu plano de proibir a venda de carros a gasolina e diesel a partir de 2035.