Negociador no Japão pedirá corte de tarifas de carros rápidos em viagens aos EUA
TÓQUIO – O principal negociador de tarifas do Japão, Ryosei Akazawa, disse na terça-feira que planeja pedir a Washington que reduza rapidamente as tarifas automotivas, em linha com um acordo comercial bilateral recentemente alcançado, durante sua viagem aos Estados Unidos esta semana.
Embora a ordem executiva do presidente dos EUA, Donald Trump, tenha declarado que uma chamada tarifa recíproca sobre produtos japoneses será definida em 15%, a partir de quinta-feira, não está claro quando as tarifas mais baixas sobre automóveis e peças automotivas serão implementadas.
"Um dos propósitos da minha visita é estimular a emissão do decreto presidencial referente a tarifas sobre veículos automotores e autopeças o mais rápido possível", disse Ryosei Akazawa, ministro responsável pela revitalização econômica, a um comitê do governo antes de sua viagem de cinco dias aos Estados Unidos, que terminará no sábado.
Akazawa disse que também queria discutir a implementação de tarifas recíprocas depois que alguns parlamentares da oposição japonesa expressaram preocupação sobre possíveis mal-entendidos com o governo Trump sobre taxas.
Uma orientação alfandegária dos EUA divulgada na segunda-feira não incluiu uma estipulação de que as importações do Japão já sujeitas a tarifas de 15% ou mais não enfrentarão um imposto "recíproco" adicional, como Tóquio declarou após um recente acordo comercial bilateral.
Isso contrasta fortemente com as recomendações da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA para produtos da União Europeia — que chegou a um acordo comercial semelhante com os EUA em 27 de julho — que indica que eles não estarão sujeitos a tarifas adicionais.
"Confirmei aos EUA que não há discrepâncias (em relação às tarifas recíprocas), mas, tendo em mente que as novas tarefas serão implementadas na quinta-feira, gostaria de fornecer um lembrete para uma resposta completa com antecedência", disse Akazawa.
Pelo acordo firmado com o Japão no final de julho, os Estados Unidos reduzirão suas tarifas sobre carros japoneses importados de 15% para 27,5%.
O Japão também prometeu aumentar o investimento nos Estados Unidos em US$ 550 bilhões por meio de uma combinação de investimentos, empréstimos e garantias de empréstimos fornecidos por instituições financeiras apoiadas pelo governo japonês.
Sobre a estrutura de investimento, Akazawa disse que os projetos serão coordenados em estreita colaboração com os Estados Unidos durante os três anos e meio restantes do mandato de Trump.
Akazawa disse que levaria algum tempo para que a tarifa de 15% sobre automóveis entrasse em vigor, citando um acordo automotivo entre a Grã-Bretanha e os Estados Unidos que levou meses para ser implementado.
Como o setor automotivo é um dos principais impulsionadores da economia japonesa voltada para a exportação, o maior fardo dos EUA é um golpe para montadoras como a Toyota Motor Corp. e a Honda Motor Co., dada a importância do mercado americano para seus resultados financeiros.
Trump aplicou uma taxa de 25% sobre carros ligados aos EUA em abril, além da taxa de 2,5% já em vigor.
