Nissan desiste de negociações de fusão com Honda e rejeita unidade
A Nissan Motor Co. deve encerrar as negociações de fusão com a Honda Motor Co., rejeitando a proposta recente da Honda de tornar a Nissan uma subsidiária pouco mais de um mês após terem iniciado as negociações sobre um acordo que poderia ter criado a terceira maior montadora do mundo, disse uma fonte familiarizada com o assunto na quarta-feira.
As duas montadoras disseram em dezembro que concordaram em iniciar negociações sobre a fusão em uma holding em 2026, mantendo suas respectivas marcas, com o objetivo de cortar custos e compartilhar o crescente fardo financeiro do desenvolvimento de veículos elétricos e software para competir com rivais globais como a Tesla Inc.
No entanto, a Honda, que é maior em volume de vendas e capitalização de mercado, recentemente demonstrou dificuldades em se tornar sua subsidiária, gerando veemente oposição dentro da Nissan, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto.
As negociações de fusão acontecem em meio à reestruturação da Nissan, com a Honda buscando o controle da empresa por temer que não conseguir recuperar a Nissan poderia impactar seu próprio futuro, disseram as fontes.
A Nissan teme que se tornar uma subsidiária da Honda possa prejudicar seriamente sua autonomia, disseram as fontes. Em uma coletiva de imprensa em dezembro, o CEO da Nissan, Makoto Uchida, enfatizou que nenhuma das empresas teria vantagem na fusão, enfatizando que elas estariam em pé de igualdade.
Os planos de reestruturação da Nissan não conseguiram convencer a Honda de que a montadora em dificuldades está no caminho certo para uma recuperação bem-sucedida, uma premissa fundamental que as duas empresas haviam concordado para a fusão planejada, disseram as fontes.
Analistas dizem que a gigante taiwanesa de eletrônicos Foxconn, formalmente conhecida como Hon Hai Precision Industry Co., pode intensificar seus esforços para adquirir uma participação na Nissan, dada sua recente entrada no mercado de veículos elétricos e negociações anteriores com a Renault SA para comprar algumas das ações da montadora francesa da Nissan.
A Renault, parceira de longa data da Nissan, concordou em 2023 em reduzir sua participação na montadora japonesa como parte de uma reestruturação de capital. Em outubro, a Renault detinha uma participação de 17,05% na Nissan, com outros 18,66% detidos por uma empresa fiduciária.
Sofrendo com uma queda de mais de 90% no lucro líquido no período de abril a setembro, a Nissan disse em novembro que cortaria 9 empregos globalmente e reduziria sua capacidade de produção global em 000%, embora não tenha conseguido fornecer detalhes dos planos.
A Nissan propôs recentemente oferecer programas de aposentadoria antecipada aos trabalhadores em suas três fábricas nos EUA e cortar sua força de trabalho na Tailândia como parte dos planos de reforma.
No entanto, a Honda exigiu medidas de revisão mais abrangentes, dizendo que mais simplificação é necessária para prosseguir com a fusão planejada, disseram as fontes.
Em um desses experimentos, as duas montadoras disseram na sexta-feira que adiariam o anúncio dos detalhes da fusão para meados de fevereiro, em vez do final de janeiro.
"A Honda e nossa empresa estão perto de avançar em várias discussões", disse a Nissan em um comunicado após uma reportagem informando que ela encerraria as negociações com a Honda. "Planejamos estabelecer uma direção e fazer um anúncio em meados de fevereiro. »
Ambas as montadoras devem divulgar os resultados do período de abril a dezembro na próxima semana.
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