Japonesa Itochu cria nova empresa para assumir Bigmotor, atingida por escândalo

Japonesa Itochu cria nova empresa para assumir Bigmotor, atingida por escândalo

Itochu Corp. anunciou na quarta-feira que ela e um fundo de investimento formaram uma nova empresa para assumir as principais operações da concessionária de carros usados ​​​​Bigmotor Co., atolada em um escândalo de fraude de seguros.

A nova empresa, Wecars Co., administrará os negócios principais da Bigmotor, como vendas e reparos de carros usados, e todos os executivos da empresa em dificuldades serão destituídos de seus cargos. A Bigmotor foi renomeada como Balm Co. e se concentrará em reparos.

A Itochu e sua divisão de energia Itochu Enex Co. adquiriram uma participação de 49,9% na Wecars e o fundo de investimento J-Will Partners possui o restante, com gastos combinados de cerca de 40 bilhões de ienes (US$ 250 milhões).

A Itochu espera adquirir as participações da J-Will Partners no futuro, disse Masatoshi Maki, presidente-executivo da Itochu, em entrevista coletiva.

Através da nova empresa, a trading espera criar sinergia com as operações do seu grupo, como a empresa de serviços de aluguer de automóveis Tokyo Century Corp. e a importadora de carros de luxo Yanase & Co., bem como com seus negócios de seguros de varejo, disse Itochu.

A Bigmotor mergulhou em um escândalo de grande repercussão no ano passado, depois de cobrar taxas de reparo excessivas ao danificar intencionalmente os carros de seus clientes e fazer reivindicações de seguro fraudulentas.

A vendedora de carros usados, que tem cerca de 250 pontos de venda, buscava patrocínio depois que o escândalo reduziu suas vendas.

“Não deixaremos nenhuma violação de conformidade passar despercebida”, disse Shinjiro Tanaka, ex-executivo da Itochu e presidente da nova empresa, em entrevista coletiva.

Como parte dos esforços para fortalecer a conformidade, a nova empresa recrutou um ex-diretor da Agência do Consumidor como membro do conselho e um ex-funcionário sênior da Procuradoria-Geral Suprema como ouvinte, disse Itochu.

O fundador da Bigmotor, Hiroyuki Kaneshige, e seu filho Koichi foram acusados ​​de criar uma cultura de trabalho tóxica que levou a inúmeras violações de conformidade.

A família fundadora vendeu a sua participação na antiga empresa e retirou-se completamente do negócio, enquanto os funcionários envolvidos no delito deixaram a empresa ou foram severamente punidos, segundo fontes familiarizadas com o assunto.