A Toyota prevê uma queda de 22% no lucro líquido, apesar das vendas ultrapassarem 50 trilhões de ienes.
A Toyota Motor Corp. anunciou em 8 de maio que prevê uma queda de 22% no lucro líquido para o ano fiscal de 2026, para 3 trilhões de ienes (US$ 19,1 bilhões), devido ao aumento dos custos de materiais causado pelas tensões no Oriente Médio.
Caso isso aconteça, será o terceiro ano consecutivo em que a montadora registra queda. A Toyota também afirmou que espera que seu lucro operacional caia 20,3%, para 3.000 trilhões de ienes.
A empresa divulgou novas estimativas, prevendo que a situação turbulenta no Oriente Médio, em particular o bloqueio do Estreito de Ormuz, continuará.
O aumento das tensões resultaria em custos adicionais totalizando 670 bilhões de ienes, incluindo maiores despesas com materiais e combustível, bem como a esperada confusão na rede de distribuição.
Embora a Toyota afirme esperar que suas vendas totais, incluindo as subsidiárias, alcancem 9,6 milhões de veículos, um aumento de 0,1% em relação ao último ano fiscal, os lucros serão afetados devido a uma queda esperada nas vendas de veículos mais lucrativos e populares no Oriente Médio.
Durante uma conferência de imprensa online, o vice-presidente executivo Yoichi Miyazaki declarou: "Estamos avaliando seriamente a situação, pois uma das causas é a nossa lentidão em mudar a estrutura operacional numa perspectiva de médio a longo prazo e a nossa incapacidade de semear as bases para o crescimento futuro."
A Toyota estima que suas vendas aumentarão em 0,6%, para 51 trilhões de ienes.
Também no dia 8 de maio, a montadora anunciou seus resultados financeiros para o ano fiscal encerrado em março. Registrou vendas recordes de 50,68 bilhões de ienes, um aumento de 5,5% e o quinto ano consecutivo de vendas recordes.
Embora isso faça da Toyota a primeira empresa japonesa a ultrapassar 50 trilhões de ienes em receita, seu lucro líquido caiu 19,2%, para 3,85 trilhões de ienes.
As elevadas tarifas americanas impostas pelo presidente Donald Trump reduziram o lucro operacional em 1,38 trilhão de ienes. No entanto, essas mesmas tarifas também contribuíram para o aumento das vendas de veículos híbridos nos EUA, que oferecem melhor economia de combustível do que os veículos movidos exclusivamente a gasolina.
As vendas de veículos híbridos também têm sido expressivas em outras partes do mundo.
“O fato de termos conseguido um lucro líquido de 3,8 trilhões de ienes em um ambiente de rápidas mudanças é resultado da cooperação com muitos de nossos parceiros”, disse Kenta Kon, presidente da Toyota. “Estamos em uma posição que nos permite continuar investindo em crescimento para manter nosso ritmo de crescimento.”
(Este artigo foi escrito por Chinami Tajika e Kohei Kondo.)
