Toyota recebe primeira ordem de correção após escândalo de certificação de veículo
Toyota Motor Corp. recebeu uma ordem de correção do governo japonês pela primeira vez na quarta-feira devido a testes inadequados de certificação de veículos, com o Ministério dos Transportes dizendo que a empresa trapaceou nos testes em mais modelos do que admitia anteriormente.
O Ministério de Terras, Infraestruturas, Transportes e Turismo disse ter descoberto novas irregularidades em sete modelos adicionais, somando-se aos sete relatados anteriormente pela Toyota.
A montadora japonesa não seguiu as instruções do governo ao realizar testes de colisão e outros testes em três modelos já fora de produção e quatro modelos atualmente no mercado, incluindo o veículo utilitário esportivo Harrier e o Lexus LM MPV, disse o ministério.
Entre as irregularidades recentemente descobertas, seis modelos obtiveram aprovação na Grã-Bretanha e na Bélgica, e o ministério pediu às autoridades destes dois países que garantissem a sua segurança. O ministério já confirmou a segurança do modelo restante, o Noah/Voxy MPV, disse ele.
A Toyota usou nos testes peças automotivas diferentes daquelas usadas na produção em massa e falsificou dados em testes de colisão, entre outras irregularidades, disse o ministério.
“Encontramos vários casos de má conduta intencional”, disse Hirohisa Tsuruta, alto funcionário do ministério responsável pela certificação de veículos.
Em 5 de julho, a Toyota disse que sua investigação interna não encontrou nenhum caso adicional de testes inadequados de veículos para certificação além daqueles envolvendo os sete modelos identificados anteriormente.
No entanto, novas irregularidades foram descobertas depois que o ministério realizou novas inspeções in loco na empresa, colocando a maior montadora do mundo em uma posição difícil.
“Estávamos demasiado optimistas durante a investigação interna”, disse o presidente da Toyota, Koji Sato, aos jornalistas do ministério, acrescentando que a empresa estava a desenvolver rapidamente medidas para evitar que isto acontecesse novamente.
O relatório de investigação intercalar da montadora, divulgado em 3 de junho, descobriu que ela havia conduzido testes de certificação para produção em massa de sete modelos usando métodos não especificados pelo governo.
Isto levou o ministério a impor uma proibição de envio de três modelos atualmente no mercado – o Corolla Fielder, o Corolla Axio e o Yaris Cross – levando a empresa a interromper a sua produção.
A Toyota disse que retomaria a produção dos três modelos em setembro, quando o ministério confirmasse sua segurança e suspendesse a proibição de envio.
Unidades Toyota da Hino Motors Ltd. e a Daihatsu Motor Co., bem como sua subsidiária Toyota Industries Corp., já receberam sanções administrativas e ordens corretivas nos últimos anos por obterem certificações de forma fraudulenta.
