O destróier japonês entrou inadvertidamente em águas chinesas, seu capitão disparou
O Japão informou à China que um destróier da Força de Autodefesa Marítima que navegou em águas territoriais chinesas em julho, apesar dos repetidos avisos de navios chineses, o fez inadvertidamente, disseram fontes diplomáticas no domingo, acrescentando que o capitão foi substituído pelo que foi considerado um erro grave.
Observadores dizem que o incidente, que ocorreu enquanto o destróier Suzutsuki monitorava exercícios militares chineses em alto mar, questiona o nível de habilidade do pessoal da MSDF. Tóquio também está considerando medidas disciplinares contra outros membros da tripulação, disseram as fontes.
O Japão informou informalmente a China das suas conclusões, bem como da demissão do capitão. O incidente gerou um protesto de Pequim.
Na madrugada de 4 de julho, o Suzutsuki navegou durante cerca de vinte minutos em águas chinesas, a menos de 12 milhas náuticas (22 quilómetros) da costa da província de Zhejiang.
Quando uma base da MSDF investigou após perceber o contratorpedeiro entrando em águas chinesas, o oficial do sexo masculino com patente de comandante, servindo como capitão do Suzutsuki, respondeu que “não estava ciente” de que o navio havia navegado em uma “zona proibida”, segundo às fontes.
O oficial assumiu o comando do navio em maio passado. Uma investigação após o incidente também encontrou falhas na transmissão de informações de outros tripulantes em serviço quando o contratorpedeiro entrou em águas chinesas, disseram as fontes.
O oficial foi afastado do cargo de capitão do navio em julho por negligência. A MSDF também planeja repreender vários outros membros da tripulação por não verificarem completamente os instrumentos náuticos, por não manterem a vigilância e por não reportarem ao capitão, disseram as fontes.
Foi a primeira vez que um navio da Força de Autodefesa Chinesa entrou em águas chinesas sem aviso prévio desde que as Forças de Autodefesa foram criadas em 1954.
O governo japonês escreveu um relatório sobre o incidente, no qual o Secretariado de Segurança Nacional desempenhou um papel fundamental, mas não pretende divulgar o documento porque diz respeito às operações das FDS.
Um dia antes de o destróier MSDF entrar em águas chinesas, as autoridades de Zhejiang anunciaram que uma zona de proibição de navegação seria criada em uma área próxima para permitir que os militares chineses conduzissem um exercício de fogo real. A missão do Suzutsuki era monitorar o exercício.
Tóquio sustenta que a entrada do Suzutsuki nas águas territoriais chinesas foi legal, citando o direito de passagem inocente ao abrigo da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar.
Mas Pequim sustenta que o navio MSDF não cumpriu os requisitos da sua legislação interna, que exige que os navios estrangeiros obtenham autorização prévia para entrar nas águas territoriais chinesas.
A China criticou a entrada do Suzutsuki nas suas águas, chamando-a de “movimento ilegal e inapropriado” e apelou a uma investigação aprofundada e a medidas para evitar incidentes semelhantes.
Yoji Koda, ex-comandante-chefe da Frota de Autodefesa, a principal força da MSDF, atribuiu o baixo nível de qualificação dos oficiais da MSDF durante o incidente à falta de treinamento em meio ao aumento das atividades militares chinesas de contraproteção no Leste. Mar da China.
A China envia regularmente os seus navios militares e navios da guarda costeira para águas territoriais japonesas perto das Ilhas Senkaku, controladas por Tóquio, no Mar da China Oriental, que Pequim reivindica e chama de Diaoyu.
“Se os oficiais da MSDF gastam muito tempo em atividades de vigilância, não podem adquirir plenamente as competências básicas” necessárias para operar os navios da força, disse Koda, instando o governo japonês a aumentar o pessoal e o equipamento para corrigir a situação.
Além do Mar da China Oriental, navios de pesquisa chineses entraram repetidamente nas águas japonesas ao largo da província de Kagoshima desde Novembro de 2021.
Os navios da MSDF também estão estacionados no Mar do Japão para monitorar os lançamentos de mísseis balísticos norte-coreanos.
